A transição para a mobilidade 100% elétrica tem esbarrado, historicamente, em uma dor muito específica do consumidor: o tempo de espera nas estações de recarga. Com uma rotina urbana cada vez mais acelerada, o motorista goiano busca sustentabilidade, mas não está disposto a sacrificar sua agenda. É exatamente para solucionar esse atrito que o novo SUV OMODA E5 desembarca neste sábado (07) nas concessionárias Tiger OMODA JAECOO em Goiás, introduzindo uma nova geração de gestão de energia.
Com uma capacidade de recarga ultrarrápida (DC de 130 kW), o novo modelo é capaz de elevar o nível da bateria de 30% para 80% com em média 16 minutos, o equivalente a uma parada rápida para um café. Para marcar a chegada da novidade que promete ser a principal porta de entrada para quem busca seu primeiro veículo totalmente elétrico, o Grupo Ramasa promove, a partir das 9h da manhã, um evento de lançamento simultâneo e aberto ao público nas unidades de Goiânia, Anápolis e Itumbiara.
Mais do que resolver a equação do tempo e entregar 210 cv de potência para o trânsito diário, a engenharia do OMODA E5 reinterpretou o papel do interior do veículo. O habitáculo foi desenhado para funcionar como uma zona de descompressão no meio do caos urbano. O silêncio absoluto do motor elétrico é complementado por uma central multimídia de altíssima definição (15,6 polegadas), teto solar elétrico e um sistema de som imersivo assinado pela Sony.
O ineditismo no segmento, contudo, fica por conta da ergonomia voltada à saúde: os bancos premium do motorista não apenas aquecem e resfriam, mas contam com um sistema de massagem integrado, transformando os congestionamentos nas vias de Goiânia em um momento de pausa e conforto físico.
Para Cristiano Maciel, gerente da Tiger OMODA JAECOO em Goiânia, o SUV reflete o amadurecimento do mercado. “O motorista contemporâneo quer um upgrade de vida, e não uma nova obrigação na rotina. O OMODA E5 foi pensado para quem tem uma rotina dinâmica. Você carrega o carro no tempo de responder a algumas mensagens no celular, viaja com tranquilidade graças à autonomia de até 350 km e ainda tem a maior cobertura do mercado, com 7 anos de garantia total. É a tecnologia trabalhando a favor da praticidade humana”, avalia.
Com porte robusto de SUV (4.545 mm de comprimento), o modelo conta ainda com um porta-malas traseiro com abertura elétrica de 442 litros e um porta-malas frontal adicional, além do pacote completo de segurança ativa (ADAS). O design também passou por uma reformulação, ganhando linhas mais agressivas e aerodinâmicas que reforçam a presença do veículo nas ruas, sem abrir mão da identidade futurista da marca.
Sobre o Grupo Ramasa
Fundado em 1976, o Grupo Ramasa consolidou-se ao longo de cinco décadas como uma das maiores holdings empresariais do Centro-Oeste brasileiro. Com raízes em Goiás, expandiu sua atuação de forma diversificada, destacando-se em setores como o automotivo, construção civil, hotelaria, logística (armazenagem, aduana e gestão dos modais ferroviário, rodoviário e aeroviário) e agronegócio. A marca também está presente no Distrito Federal, Mato Grosso, Tocantins, Pernambuco e Alagoas.
No segmento automotivo, sua trajetória teve início em 1992 e, atualmente, o grupo reúne em seu portfólio marcas de renome como Toyota, Nissan, Mitsubishi, Bajaj, Triumph, Jaguar, Land Rover, Omoda & Jaecoo, Jetour e Ducati. Com 50 anos de expertise, a marca construiu uma reputação sólida, constituída por relacionamentos duradouros e foco na geração sustentável de valor, atributos que garantem sua posição de destaque e confiança nos mercados em que atua.
___
Notícias regionais de empresas, investimentos e de carreira, sem custo e sem excesso de conteúdo. Selecionadas para a sua empresa. Participe da COMUNIDADE STG News e Leitura Estratégica: https://bit.ly/STGNewsLeituraEstrategica
